+14°
Первая автобусная остановка Горенских Выселок
1899
3 декабря 2017, 13:55
/
Михаил Небольсин
краевед, историк
В сельской местности автобусная эволюция прошла после Великой Отечественной войны, когда руководство транспортного хозяйства Воронежа поняло, что возить пассажиров на переделанных для этих цели «полуторках» неудобно и более того опасно. Автобусы в привычном для нас виде появились в сельской местности в начале 1950-х годов. Уже в 1949 году на многие маршруты дорог Советского Союза выехал самый массовый отечественный пассажирский автобус 50 — 60-х годов — ЗИС-155, производства Московского завода им. Сталина. Именно в это время в селе Горенские Выселки появилась первая автобусная остановка, находившаяся тогда в самом центре села, недалеко от Покровского храма. Автобусный маршрут в те годы проходил через Рождественскую Хаву. В 1970 году рядом с этой остановкой, при активном участии жителей села, был заложен памятник воинам-односельчанам погибшим в годы ВОВ. В 1970-е годы маршрут между областным центром и Горенскими Выселками проходил через Крыловку.
В 1956 году производство переходит на выпуск автобуса ЗИЛ-158, который представлял собой модернизированную модель ЗИСа-155. Замена этой во многом «компромиссной» модели произошла в 1957 году, когда производство серии ЗИЛ-158 стало массовым. Длина новой модели была 9,03 м, вместимостью 60 пассажиров (32 сидячих мест). Но уже в 1959 году ЗИЛ-158 начали выпускать на базе ЛиАЗа. Автобусы марки ЛиАЗ хорошо знакомы старшему поколению. Данные автобусы эксплуатировались практически во всех уголках СССР. Массовое их списание началось во второй половине 70-х годов. Конкретно в Горенских Выселках эта модель автобуса была снята с маршрута в 1980 году. После этого автобусная остановка была перенесена на новое место.
Фото: Александр Дмитриев (автобус марки ЛиАЗ с. Горенские Выселки, 1978 г.)
